Deux arrêts sont au programme de cette semaine: Amougies et Russeignies. Le chemin de fer est arrivé dans ces deux petits villages du Hainaut Occidental le 1er juin 1869. C'est en fait le curé du village de Russeignies, M. Raemdonck, qui a obtenu l'arrêt du train dans son village... Une fête a même été donnée le jour de l'ouverture des nouveaux bâtiments remplaçant les installations provisoires. C'était le 9 août 1896... Le trafic des voyageurs et des marchandises a été supprimé dans les deux stations le 2 août 1959. Aujourd'hui, l'ancien hangar aux marchandises d'Amougies n'est autre que la buvette du FC Mont de l'Enclus. L'ancienne gare de Russeignies est toujours là, superbement restaurée...
mercredi 23 janvier 2008
Arrêts à Amougies et à Russeignies!
Deux arrêts sont au programme de cette semaine: Amougies et Russeignies. Le chemin de fer est arrivé dans ces deux petits villages du Hainaut Occidental le 1er juin 1869. C'est en fait le curé du village de Russeignies, M. Raemdonck, qui a obtenu l'arrêt du train dans son village... Une fête a même été donnée le jour de l'ouverture des nouveaux bâtiments remplaçant les installations provisoires. C'était le 9 août 1896... Le trafic des voyageurs et des marchandises a été supprimé dans les deux stations le 2 août 1959. Aujourd'hui, l'ancien hangar aux marchandises d'Amougies n'est autre que la buvette du FC Mont de l'Enclus. L'ancienne gare de Russeignies est toujours là, superbement restaurée...
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1 commentaire:
vous avez oublié Orroir, un grand carrefour sur cette ligne : entre Amougies et Orroir se trouvait le carrefour vers Tournai et entre Orroir et Avelgem se trouvait le carrefour vers Courtrai. A Orroir, il y avait un raccordement industriel : avez-vous des renseignements plus précis sur la gare d'Orroir ?
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